日記はチラシの裏の裏

フェアレディZ

●フェアレディ240Z

アリイの1/32フェアレディ240Zです。

仮組み。成型色はR32GT-Rと同じくボディだけが白で他が黒。しかし巨大なフロントスポイラーがボディに付いており、シャーシ側もこれを半分ほど覆うようにアンダーカバーがあります。

タイヤは例によって細いのですが、この車ならそのままでもあんまり違和感無いかもしれません。ホイールはメッシュタイプと画像のRSワタナベ風の2種類が付属。

Zといえば米国ではズィーカーですので（？）タイヤは容赦なくハイトを高めてやるとして、FがハセガワRE71、RがタミヤRE71をちょん切って接着。

塗装をして装着。さすがにちょっと大きすぎたかも？

フロントスポイラーをシャーシ側のアンダーカバーの高さギリギリまで切り詰めました。

そしてあれよあれよと一気に完成間近。

完成。モールドがいわゆる運河掘りなのでスミ入れが濃すぎてちょっと失敗気味。

前後左右。

内装は無塗装で真っ黒。シートはフルバケットが2脚。

下回り。マフラーのタイコ以降しか塗ってません。

2012/01/08(日) 03:56:42|
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ミラウォークスルーバン

●ミラウォークスルーバン

アリイの1/32ミラウォークスルーバンです。

仮組み。元々半スナップキットのようなものなのでパーツは切り出せばどんどん接着剤無しで取り付きますが、パーツ一個一個がすごく大味。古いキットなのでディテールもそれなり。

ノーズ裏側を黒で塗ったら透けまくって酷い事になったので箱部分の裏側は銀で塗ってしまいました。実車の箱内側はボディ色のようです。タイヤがフェンダーからはみ出すので1～2mmほど引っ込めました。

塗装。L55ミラといえばこの朱色のイメージ。おかげで郵便車のようになりました。

パーツを取り付け中。実車の内装は茶色基調ですが何となく普通のグレーとつや消し黒に。スナップキットではあるのですが噛み合わせが悪く保持が弱いのでしっかり接着した方が安心できます。

完成。ウェザリングをくどめにして雨ざらしの商用車っぽい雰囲気を出してみました。

資料を求めて実車の写真をネットで探しましたがもう普通に古い商用車として淘汰されているようです。これより後の型であるL70系・L200系・L500系等であればまだ多少残っていますが、個性的なためか結構高値を維持しています。

内装は電車かバスのような雰囲気。

前後左右。ドアは助手席側と後面にしかなく、横は折り戸・後面は上下開き。後面も折り戸になっているものもあるそうです。

このシリーズの中では年式が中間的。

2012/01/07(土) 05:41:41|
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R32　GT-R

●スカイラインGT-R

アリイの1/32スカイラインGT-R（R32）です。

ボディが白、それ以外が黒という一見親切な成型色ですが、前後バンパーが黒。

下回りは結構頑張ってますが惜しいかなセンターデフやそこから前デフへ向かうプロペラシャフト等が無く、GTS系のような下回り。

ホイールは0.5mmプラ板を巻いてインチアップ＆幅増しをしますがタイヤはスープラの時のように薄いものが用意できなかったのでありもの（ハセガワのRE71）をちょん切って接着。

ボリュームが足りず貧相なバンパーは前側へずらし上下方向へも拡大。グリル＆ヘッドライトもまるでR33GTSのような顔なので修正しヘッドライトの鏡面も掘り込みます。

1000番の溶きパテを塗って様子見。

後は塗って取り付けていくだけです。

完成。前回のホンダZがあまり手間をかけなかった分楽しめました。

惜しむらくは天井の形が悪くウィンドウパーツの合いが悪い事。ここはどうしようもありません。

R32GT-Rのボディカラーといえばガンメタか黒がポピュラーですがあえてレアな白。というか黒は折角のディテールが目立たないし磨きこまないと汚くなるので車のプラモではあまりやりたくない色です。

フロントバンパーの中央開口部にはキットの素の状態で巨大なインタークーラーが鎮座し、その両脇にプロジェクタータイプのフォグランプが付きます。ナンバープレートは無いのでプラ板を適当な大きさに切って取り付けましょう。リヤのナンバープレート両脇にあるはずのバックランプは取り付け穴はあるもののキットにパーツが付属しないので気になる人は透明パーツのランナーでも削り出して作りましょう。ドアミラーはエアロミラーと画像のものが2種類付属しますがエアロミラーはデカいし画像のモノは何か薄くてヘンテコです。実車のドアミラーはもう少し厚みがあり前面がボディ色で後面が黒。

手をかけてやればそれなりに見れる形になりますが、無改造素組みだとちょっと酷いかもしれません。綺麗なR32が作りたい人は素直に1/24を買いましょう。

内装？成型色のまま。

2012/01/06(金) 04:42:49|
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ホンダZ

●ホンダZ　GSS

アリイの1/32ホンダZです。同シリーズにはGTとGSSがありますがこれはGSSの方。

仮組み。フロントマスクの左右がちょっと段差になりますがまあ及第点でしょう。N360は仮組み段階だと心配になる雰囲気でしたがこちらは安心できる形。

ただボディとシャーシの間には嵌合部分が無くただ乗ってるだけになるのでボディをつまんで持ち上げた時シャーシを滑り落とさないよう注意。N360とは足回りの構成が全然違うので互換性はなく、スープラとかの方と同じ方式。これはキットの設計年次の違いのせいでしょうか？

シャーシ側を内装ごと全部つや消し黒で塗り、ホイールを銀色に。トレッド幅や車高は素のままです。

イメージ的にホンダZはオレンジ色なのですが塗ってみると山吹色の方が正しかったかも？実車の写真を見るともうちょっと薄くて彩度の低いオレンジ色してますね。気にせず進めます。

実車の写真とにらめっこしつつ塗ったり取り付けたり。Zのメッキモールは非常に細くて繊細なのですが、サイズがサイズなのでこれが限界･･･

完成。何の改造もせずストレートに組んだのでちょっと物足りない印象。

ですが特に何もしなくてもイメージ通りの出来にはなる佳作キットという事ではないでしょうか。

靴のような全体形、濃ゆい前後の顔、暑苦しいディテール･･･これこそがホンダZ。

同シリーズのN360と。こうなるとライフも欲しくなりませんか？なりませんよね。

2011/11/13(日) 04:30:06|
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VWビートル

●フォルクスワーゲン・ビートル

アリイの1/32フォルクスワーゲン・ビートルです。ヨタハチ同様ボディが赤、シャーシ一式が黒でメッキパーツと透明パーツという構成。

仮組み。ビートルにも色々ありますがこのキットはかなり古い型で、リヤウィンドウが小さくて左右に分かれている他、バンパー位置やヘッドライト、テールランプなどに特徴があります。いかにも第二次大戦後しばらくの頃の車、という印象。

下回りはディテールが乏しく真っ平らに近い上、若干シャーシが反っている困った状態。ボディとの接合もサイドシルにありちょっと色々やりにくい部分があります。

せっかくなんで余ってたファミリアのタイヤとホイールを使ってバハバグ風味にしてみました。

ボディを朱色で塗装。

細部を塗ったり取り付けたり。

完成。バリが多くて使い物にならない小パーツもありちょっと苦戦。

今回のように印象が変わってしまう改造をするよりは、ありのままに組んだ方が評価できたかもしれません。

ふと部屋を見渡すと同スケールのバハバグそのものがすでに飾ってありました。モンスタービートルJr.。

2011/11/12(土) 06:25:24|
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N360

●ホンダN360

アリイの1/32ホンダN360です。

仮組み。どこがどうダメとかじゃなく、全体的に冴えない印象。

色がつくと案外見られるものです。トレッドを拡げてオーバーフェンダー装着。

そうこうする内にもう完成間近。

完成。

小さいなりによくできています。

同シリーズのヨタハチと。どちらも小さく可愛らしいサイズ。

シンプルな構成ながら塗れば細かいディテールを引き立てやすく、侮れないキットです。

2011/11/11(金) 05:12:26|
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スポーツ800

●トヨタスポーツ800

アリイの1/32トヨタスポーツ800、通称ヨタハチです。

仮組み。ちょっとイメージより車高が低いかな、という以外は特に変なところも無く、普通に組めそうです。

こだわらなければ、シャーシ側は塗装の必要も無くあっという間に組みあがります。ボディをスーパーイタリアンレッドで塗装。好みでちょっとトレッドを拡げました。車軸シャフトはランナーがほぼ同径なので切り出してちょっとヤスってやればOK。

難しいところも無く、本当に一気に進められます。

瞬く間に完成。1日あれば十分です。

もちろん早ければいいというものでも無いので、たっぷり時間をかけて組んでも良いでしょう。

どこのプラモでもそうですがインスト（組み立て説明書）の塗装指示はあまりあてにならないので、イメージ検索で出た写真を参考にしてあーでもないこーでもないと試行錯誤するのも楽しいです。

当然正確に組むのも、思い思いに組むのも自由。

プラモって模型雑誌がこうあるべきみたいに煽るのでキッチリ手間ヒマかけるのが王道みたいな空気が漂っている昨今ですが、私は断じて否、と言っておきます。もちろんそうしたせめぎ合いが今のプラモの高い精度を生みましたが、買って組む側はもっと気楽に構えて良いハズです。楽しめたなら汚く組んだっていいんです。完成しなくたってOKなんです。